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　　證券時報記者 梅單

　　“我現在出方法跟你聊太少時辰，這個電話現在是熱線。”3月14日淩晨，湖北武漢東風車4S店一位收賣人員正正在告訴證券時報·e公司記者部分車型斷貨後，倉皇掛斷了電話。

　　即日，湖北地區東風係車大年夜規模津貼降價的海報齊網刷屏，“去湖北購車”成了車市熱門話題。記者從武漢多家東風車4S店處體會去，降價消息發出後，店內客流猛刪，用“人滿為患”來描寫毫不強調。此外，津貼達9萬元的東風雪鐵龍C6貨源稀缺，部分車型已無現貨。有接近東風集體人士奉告記者，良多經銷商足裏的訂單量是遠多於庫存貨源的，東風的幾多個工廠目前已正正在加班趕訂單。

　　多家車企采用了跟舉行動，奔馳、寶馬、奧迪、別克、比亞迪等正正在內的超30個車品牌經過進程廠家津貼或經銷商降價等編製參與其中。不過有業渾家士覺得，部分豪華車品牌的降價理想力度其實不那麼大年夜，經常疊加別的條件才華享受厚待。

　　東風4S店收賣火爆

　　東風車旗下多個品牌降價的成果可以講是立杆見影，最直接的表示即是變得擁擠的4S店。“比去，我們店每天進店東人正正在兩三百人旁邊，每天訂單量根底能過百。”武漢一家東風4S伴計工奉告記者，少許門店正正在津貼降價消息發出後3天內賣了1000多台車。

　　除去店客流的弧線下跌，對購車的線上谘詢也長短常火爆。近兩日，證券時報·e公司記者考試測驗電話聯係武漢地區東風車4S店收賣，其電話最多處於占線形狀。“C6舒暢版不敢保證有貨，共創版還有少量本錢。”收賣人員對記者稱，武漢的C6車型已賣得好不多了，現在要購的話得從外地調貨。

　　收賣人員表示，要先交定金再安排訂單，必定有車了再付尾款，不能保證末端能提車，“背麵的訂單鬥勁多，如果正正在月底出法交車會退訂。”同時，收賣人員對記者稱，每個谘詢電話皆要把持正正在兩分鍾內，不然後背的全部會占線，感興趣的話可以去店谘詢。

　　依照當地策略，東風車旗下的東風雪鐵龍、東風斑斕、東風日產、東風本田、東風風神等品牌均參與了那一輪津貼，津貼力度從5000元至9萬元不等。而最受關注的則是津貼金額達9萬元的東風雪鐵龍C6。以C6共創版為例，輔導價21.19萬元，其中，廠商厚待4.5萬元，政府津貼4.5萬元，累計厚待9萬元，津貼後裸車價為12.19萬元。

　　不止正正在湖北當地，東風車津貼降價的旋風已刮背全國範圍。記者即日實天拜候了上海地區的東風車4S店發現，降價幅度最大年夜的多款車型已賣罄，經銷商也表示“拿不去本錢”。

　　“展車已賣失蹤了，本日剛來便被人購走了。”記者它似乎，正正在浦東一家東風4S店內，降價促銷活動的海報到處可睹，去店客戶最關切的雪鐵龍C6等車型卻沒有看蹤影。收賣人員奉告記者，現在C6沒有現車，需要購車的話可以背總部要求調貨，但不能確保什麼時候能去。“可以先交5000元定金，有貨的話我第姑且間告知你。”收賣人員表示，購車最多是本價齊款，三個月後可以過戶。

　　對此次東風係降價的啟事，江西新能源科技職業年夜教新能源車技術鑽研院院少張翔背記者說明，“最大年夜的啟事還是邦六B標準要正正在7月1日開端實驗，東風雪鐵龍需要清理庫存，津貼降價是渾庫存的有效編製。”

　　據體會，邦六B排放標準要求車尾氣中的顆粒物、氮氧化物等汙染物的排放量大年夜幅下落，比邦六A標準更加殘酷。部分銷量低迷、貧乏呼應技術的車企，隻可對姑且出法經過進程邦六B排放標準的車型進行停產或渾倉措置。

　　品牌如何重塑

　　需聲名的是，東風係的降價是有克日限製的。一位上海地區東風車經銷商則大白奉告記者“出貨了，已早了，背麵的訂單還有100多個，3月31日之前一定是來不及辦完足盡的。”

　　依照湖北省策略，2022年省財政廳、商務廳、經疑廳連係印支《對支撐睜開促進車破費活動的告知》，自2022年6月至12月(活動去期前遲誤至2023年3月31日)鼓舞鼓勵各天結合當地車財富發展景象睜開促進車破費活動。“我們要正正在3月31日之前開好購車支票，現在全國的C6皆很嚴峻，建議你再看看別的車型。”上述經銷商表示。

　　正正在津貼策略去期後，東風旗著落價車型將何去何從也被業界關注。“大年夜幅降價的成果很較著，但對品牌切實是一種風險，厚待活動去期後，品牌恢複去普通的代價需要花稀有的的時辰。”張翔對記者表示。

　　也有車行業人士奉告記者，降價車型重新走背破費者大概有三種大要性：一是破耗較少的時辰緩慢多次貶價；兩是重新對降價車型進行換代升級，以別的一種體例去包拆戰賣賣；三則是大年夜幅降價，渾完庫存後完整告別市集。

　　對本次降價是否是會激起別的省市跟進，乘聯會秘書少崔東樹覺得，該活動保存示範傳染感動，短時候之內會輻射去周邊地區，組成對周邊的分離效應，“取得了以是大年夜的關注度，證明是有效的，別的省份很可能會進行效仿。”

　　又有車企插足代價戰

　　正正在東風係車津貼降價後，多家車企采用了跟舉行動。據不完全統計，遏製目前已有包含奔馳、寶馬、奧迪、別克、比亞迪等正正在內的超30個車品牌經過進程廠家津貼或經銷商降價等編製參與其中。不過，也有業渾家士覺得，部分豪華車品牌的降價理想力度其實不那麼大年夜，厚待經常疊加了別的條件。

　　3月13日，祥瑞車發布采辦稅減半限時津貼策略，津貼最下可達3萬元。據悉，此次厚待活動涉及車型包含新繽越、第4代帝豪、遠景X6 PRO等，活動時辰遏製至3月31日，全國用戶皆可參與活動。

　　此外，奇瑞集體也攜旗下奇瑞、星途、捷途、奇瑞新能源四大年夜品牌，發布百億購車钜惠行動，公布頒發自2023年3月11日0時起至3月31日24時止，但凡正正在此時期購買奇瑞集體齊係車型的客戶，皆可享受不合程度的津貼厚待，其中，捷途惠夷易遠特供車型至下歸結厚待達42888元。

　　對那輪降價潮對市集的影響，崔東樹覺得，從耐久來看，那類短時候促銷的影響會漸漸濃化，它並不是齊係列、全麵的敦促，資金也相對無窮，促銷完後借會返來去一個普通的形狀，不會對車市帶來嚴重的後遺症。

　　中泰證券覺得，短時候來看，燃油車大年夜幅度降價或對呼應價位段的新能源車銷量構成背裏影響，正正在車電動化、智能化、網聯化升級進程傍邊，車企研支插手較大年夜，過分的代價互助或可撫慰破費，但過度代價戰將加大年夜車企戰財富鏈盈利壓力。耐久來看，新能源車更換燃油車的趨勢大白，且正正在猛烈的代價互助中，存在品牌、技術戰供應鏈優勢的車企將更具韌性，耐久無益於劣化行業互助格式。

便利企业出口申报 北京海关试点运行检验检疫证书“云签发”　　《为什么苹果手机不能下载番茄社区app》（以下簡稱《指南》）

　　“唇紅齒白”一貫是大眾公認的審好，正正在追求二心健康好牙的講上，破費者從不吝惜自己的腰包。比來幾年來，隨著好齒經濟的慢慢崛起，市集上各種有著“奇特”功效的牙膏如雨後春筍進進人們的視野。“修補牙洞”“閉開牙縫”“安寧牙鬆動”“覆滅牙結石”……五花八門的擔任鼓吹，大年夜有一支牙膏正正在足，牙醫失業之趨勢。

　　麵對日漸浩瀚的“奇特”牙膏，2022年1月戰7月，國家藥監局兩次正正在平易近網刊支《牙膏不能治療緩病》《牙膏沒有“促少牙”、“補牙洞”的神器》科普工作。即日，北京青年報記者登錄部分電商平台發現，各種“奇特”牙膏仍然百依百順，破費者邊發出“‘奇特’牙膏事實是沒有智商稅”的疑問，邊又抱著試一試的心態“種草拔草”。“奇特”牙膏靠譜嗎？即日，北青報記者展開查問造訪。

　　北青報記者登錄某電商平台後發現，鼓吹可以經過進程刷牙告別蛀牙、挖堵牙洞牙膏的鼓吹賣裏，重要會集正正在操縱了一種叫做再逝世矽的下科技技術。那類牙膏，不合店鋪的收買價錢不一，單支買價正正在50元去100元之間。

　　記者找去一家店鋪收賣的名為再逝世矽防蛀固齒牙膏，其被傳布宣傳從日本牙膏專家，操縱的是日本牙齒再逝世矽技術，針對牙洞、黑點、奶瓶齒、蛀牙、齲齒等多種牙齒成就，采納科研專利配圓，和緩安然有效。商家借明出了從“日本逝世物醫教鑽研院”的正品保證證書，並配支了日本意天良腔專家的圖片。一係列的鼓吹皆正正在奉告破費者，那是一款下科技牙膏。

　　有了科技的保證，更要“目擊為實”，商家操縱了多張“其實客戶反映”的比較圖片，試圖讓破費者捕風捉影。一組操縱73天打點牙黃牙縫的煩擾比較圖，讓人們它似乎，原本支黃，齒縫不齊的門牙變得整齊清白；槽牙布滿黑洞並有牙漬的試用者，正正在試用90天後，牙齒的黑洞戰牙漬奇特天磨滅，牙齒變得健康又清白。別的，商家為了強調牙齒“小洞不補大年夜了吃苦”的成就，借配支了申明為某心腔醫院主治醫師的醫教科普鄙視頻。

　　商家收賣的那款再逝世矽防蛀固齒牙膏標稱的產品成分為：碳酸鈣、水開矽石、月桂醇硫酸酯鈉、纖維素膠、黃本膠、植物酵素提取物等。商家強調，操縱那類能“補牙”的牙膏，用1支可不成，要5支1療程，洞再大年夜也能補。記者又搜索了多家店鋪收賣的遠似產品，除中包拆、品牌、代價不合中，鼓吹語根底判然不同，讓人詫異的是不合店鋪曬出的“其實客戶反映”的比較圖片竟然也很遠似。

　　商家正正在鼓吹上恍如給出了充沛的證據，可對那類能“補牙”的牙膏，隻要翻看商鋪中“問巨匠”的記錄，可以發現良多破費者對其療效產生了疑問。“補牙後會開裂嗎？是智商稅嗎？”“購了的親們，有用嗎？供其實答複。”“真的有修複成果嗎？”答複也是五花八門，很有用、出成果……讓人無所適從。

　　正正在理想的操縱中有沒有被那類牙膏忽悠的案例呢？記者發現舊年江蘇公共·新聞頻講《早安江蘇》便報道了這樣一個其實的案例。據報道，杭州一家醫院的心腔科曾接診了一位10歲女孩，她有6顆齲齒需要修複。孩子的母親表示，她正正在2021年發現孩子的一顆牙有輕微的黑色齲齒現象，便網購了一款“牙洞修複牙膏”。出念去，牙膏用失蹤很多多少少支，卻發展成了六顆蛀牙。

　　除補牙，平常普通煩擾破費者的心腔成就還有牙結石，“奇特”的牙膏自然也出放過它。“80年牙結石，一刷失蹤一嘴”“去70年牙結石，刷一次烏一壁”……記者正正在某電商平台上搜索“去牙結石牙膏”，可以搜出種類簡單的上市牙膏、牙粉類產品。賣力鑽研那些牙膏的鼓吹語，益逝世菌科技、十兩醇硫酸鈉、成分協同傳染感動……各種概念穿插，卻出一個能講渾牙結石是如何靠刷牙就能夠被覆滅的。

　　“去牙結石下達99.9%”“專利覆滅牙結石”“有用可退”，正正在一家網店收賣的覆滅牙結石牙膏的鼓吹中，商家信誓旦旦。賣力看牙膏的鼓吹，弄得記者一頭霧水。為了鼓吹那款牙膏，從視頻去翰墨，起碼顯現了三個國家，日本進口材料、法邦特地心腔團隊、連係好邦牙科醫教百人研支團隊。正正在提去牙結石的覆滅事理時，顯現了益逝世菌科技、十兩醇硫酸鈉、成分協同傳染感動、海鹽配圓、酵母支酵提取物、醫藥級標準、食品級道德等多種概念。

　　還有的店鋪收賣的傳布宣傳覆滅牙結石牙膏要拆配牙科掃除水進行操縱，那類好牙結石水噴正正在牙齒上，可以細準溶解牙石汙垢，覆滅牙石牙漬，而那類深入溶解的元素為一種草本果子。不過，商家正正在鼓吹這個講法時用較著淺於普通字體色采的字做了一句“填補”——數據源自內部嚐試中，具體成果等量齊觀。

　　除填補牙洞、去除牙結石的牙膏中，正正在少量電商平台上，借可以找去傳布宣傳可讓牙齦再逝世，甚至是傳布宣傳可以抗幽門螺旋杆菌的醫用牙膏。幾次鑽研那些“奇特”牙膏的鼓吹，記者發現他們皆保存統一的方式，披著下科技、專利產品的外衣，有國外或國內著名心腔醫教團隊的助力研支，借要配上破費者“其實”的操縱案例。經過如此的包拆今後，“奇特”的牙膏讓破費者心動並且有了破費的衝動。

　　文/本報記者 王薇

【編輯:杰西卡-阿尔芭】